Weekoverzicht Defensie-operaties

06/09
Reddingshelikopters van het Defensie Helikopter Commando zijn de afgelopen week tweemaal ingezet voor medisch transport. Een overzicht van Defensie-operaties van 28 augustus tot en met 4 september.

Het patiëntenvervoer van de Wadden- en booreilanden naar een ziekenhuis op het vasteland is een belangrijke taak van de Search- and Rescue eenheid.

 

Operaties in het buitenland:

Afghanistan
De commandant van de politietrainingsgroep heeft de onderlinge contacten en samenwerking met de politiechef van de provincie Kunduz, zijn plaatsvervanger en lokale militaire commandanten versterkt. Hij nodigde hen tijdens het Suikerfeest uit op het kamp in Kunduz. Tijdens diverse patrouilles en bezoeken aan politiestations in Kunduz is ook interesse getoond in het islamitische feest.

Kandahar
Kandahar Airfield is de afgelopen week 12 maal het doel geweest van een raketaanval. Hierbij vielen aan Nederlandse zijde geen gewonden en was geen sprake van materiële schade. De toename van het aantal raketaanvallen is een terugkerend verschijnsel tegen het einde van de Ramadan.

Somalië
Hr. Ms. Zuiderkruis, onderweg naar Somalië, heeft de passage door het Suezkanaal afgerond en wordt nu aangestuurd door HQ Northwood, het hoofdkwartier van de antipiraterij-missie Atalanta. Het bevoorradingsschip neemt vanaf morgen tot eind november deel aan de EU–missie voor de Oost-Afrikaanse kust. Tijdens zijn reis naar het missiegebied heeft de Zuiderkruis deze week in de Middellandse Zee een antipiraterij-oefening uitgevoerd op de Liberiaanse tanker ‘Ellie Lady’. De oefening vormde het einde van een intensieve opwerkperiode.

 

 

Operatiegebied uitgelicht: Heavy Airlift Wing Pápa Airbase

Bij de Heavy Airlift Wing (HAW) op het Hongaarse Pápa Airbase werken op dit moment 23 Nederlandse militairen. De eenheid voorziet met 3 C-17-transportvliegtuigen in een grote behoefte aan strategisch luchttransport binnen de NAVO en de EU. De personele inbreng van Nederland volgt naar rato uit de 500 ingekochte vlieguren met de Globemaster III.

Van de Nederlandse HAW-medewerkers maken er 10 permanent deel uit van de vliegcrew. Op 15 september vindt de eerste vlucht met een volledige Nederlandse bemanning plaats. Zij vliegen naar Vliegbasis Leeuwarden waar het toestel op 16 en 17 september is te bewonderen tijdens de Luchtmachtdagen. Naast de vliegcrew zijn de Nederlanders onder meer werkzaam als luchtvrachtbelader en bij de administratie, logistiek, inlichtingen en vliegveiligheiduitrusting. In totaal is een internationale groep van 136 HAW-medewerkers dag en nacht in touw om de transportmissies uit te voeren. 

Prioriteiten
De belangrijkste afnemers van de in totaal 3500 beschikbare uren zijn de VS (1000), Zweden (550), Nederland (500), Noorwegen (400) en Roemenie (200). Daarnaast zitten Polen, Slovenië, Estland, Letland, Bulgarije, Hongarije en Finland in de pool. Elk van deze 12 landen beslist zelf waarvoor de ingekochte vlieguren worden ingezet. Wel hanteert het commando, dat rouleert tussen de deelnemers, een prioriteitstelling. Het commando is momenteel in Amerikaanse handen en kolonel Frank Rombouts is sinds juni dit jaar plaatsvervangend commandant.

Multi-inzetbaar
Sinds de oprichting van de HAW in 2009 heeft de eenheid onder meer humanitaire missies uitgevoerd in Pakistan, na de overstromingen van 2010, en de aardbeving in Haïti. Ook is de C-17 ingezet boven Afrika, Irak en om slachtoffers van de Poolse vliegramp in 2010 te repatriëren. De meeste vluchten gaan echter van en naar Afghanistan. `De C-17 is een multi-inzetbaar toestel`, vertelt de Nederlandse gezagvoerder kapitein Christiaan Berlijn enthousiast. `Hij heeft het volume van de C-141 Starlifter en het tactisch vliegvermogen van de C-130 Hercules. Het beste van 2 werelden dus.` Het gewicht of volume van de te vervoeren vracht vormt dan ook zelden een probleem. Of het nou om 3 Apaches gaat, een zware tank of een kleine 170 passagiers, het past allemaal in het laadruim.

C-17
De C-17 kan in gebieden met een relatief hoog dreigingsniveau opereren. Het vliegtuig is voorzien van zelfbeschermingsmiddelen. Het kan zowel overdag als ‘s nachts op zeer korte en zelfs onverharde of beschadigde landingsbanen landen. Het is een van de grootste transporttoestellen ter wereld. Het is ook mogelijk om de C-17 in de lucht bij te tanken, onder meer met de KDC-10 van de Koninklijke Luchtmacht.

 

Datum: dinsdag 6 september 2011, 16:00
Bron: Defensie
Categorie: Algemeen
Tags: Afghanistan, Berlijn, Bulgarije, Duitsland, Estland, Finland, Friesland, Hongarije, Irak, Leeuwarden, Letland, Noorwegen, Pakistan, Polen, Zweden

Gerelateerde berichten:

Reacties:

Er zijn nog geen reacties op dit bericht.