E-One blusvoertuigen van Defensie zijn zeker tot vannacht betrokken bij het nablussen van de grootschalige brand bij Chemie-Pack in Moerdijk.
Sinds het begin van de brand gistermiddag zijn 3 zogenoemde crashtenders bij de brandbestrijding van het chemiebedrijf ingezet. De voertuigen van de Koninklijke Luchtmacht, eigenlijk bedoeld voor het blussen van vliegtuigbranden op vliegbases, maar zijn ook breder inzetbaar. De E-one van Vliegbasis Gilze-Rijen assisteerde tot ongeveer 06:00 uur met blussen. Voertuigen van de vliegbases Woensdrecht en Eindhoven zijn nu nog bezig met nablussen.
Schuimdeken
Met behulp van de bluskanonnen van de crashtenders werd gisteravond begonnen met het spuiten van een ‘schuimdeken’. Korporaal Michael van Oosterhout, brandwacht op Vliegbasis Gilze-Rijen, assisteerde daarbij. “Je legt een deken van speciaal schuim, die niet direct verdampt, over de brand zodat er geen zuurstof meer bij kan. Dit verstikken kan alleen met schuim en niet met water.” Om 01.00 uur bleek deze werkwijze succesvol en een kwartier later volgde het sein ‘brand meester’.
Meerwaarde
Dat de crashtenders bij uitstek geschikt zijn voor het spuiten van schuim vormde een belangrijke reden Defensie gisteren om assistentie te vragen. Sergeant 1 Michel Koster, bevelvoerder brandweer Vliegbasis Eindhoven: “Bij een vloeistofoppervlaktebrand zoals in Moerdijk verdient schuim de voorkeur. Wij beschikken met deze voertuigen over grote capaciteit. De E-One heeft 2 tanks; een watertank van zo’n 12.000 liter en een tank met schuimmiddel van 750 liter. Bij het kanon wordt dit tot schuim gemengd.”
Koster legt uit waarom ook de grote werplengte van de Defensievoertuigen verschil maakte: “Vanwege bluswater vervuild met bijtende stoffen en de enorme hitte was het terrein niet te betreden. De brand moest daarom op afstand worden bestreden met kanonnen met een grote werplengte.” De E-One is voorzien van 2 spuitkanonnen die in korte tijd zeer veel water over een grote afstand kunnen spuiten. Het bumperkanon heeft een vermogen van 2500 liter per minuut en het dakkanon kan zelfs ruim 5000 liter per minuut spuiten over een afstand van zo’n 80 meter.
Grote slagkracht
Van Oosterhout: “Het voertuig is gemaakt voor grote slagkracht. Wij moeten een brandend vliegtuig binnen een minuut voor 90 procent kunnen blussen. De E-One heeft in totaal 11.700 liter aan boord dat we binnen 2 minuten kunnen wegspuiten. Het voertuig is dan ook een aantal keer bijgevuld bij de schuimbakken van de regiobrandweer. Een samenwerking die trouwens uitstekend verliep.”