11/12/2009 15:15Van zee tot Zevenaar elektrische treinen op Betuweroute
Rank DownRank Up

Bookmark and Share
DEN HAAG (EZPress) - Vanaf zondag 13 december kunnen treinen op de gehele Betuweroute elektrisch rijden. Ook het laatste deel van de goederenspoorlijn tussen Barendrecht en de Maasvlakte is dan voorzien van 25 kilovolt. Daardoor kunnen vervoerders hun wagons met lading direct van de Rotterdamse haven tot in Duitsland en verder met elektrische locomotieven laten rijden.

Elektrische locomotieven bieden belangrijke milieuvoordelen zo stoot een elektrische locomotief tot 90 procent minder koolstofdioxide (CO2) uit dan een vrachtwagen. Ook de uitstoot van stikstofoxiden (NOx), fijnstof en zwaveldioxide (CO2) is bij een elektrische trein veel lager.

Tot nog toe moesten vervoerders die gebruikmaakten van elektrische locomotieven, wanneer zij vanaf het A-15 tracé van de Betuweroute de Havenspoorlijn op wilden rijden, hun elektrische locomotief verwisselen voor een diesel.

De Betuweroute is inmiddels ook helemaal uitgerust met het Europese treinbeveiligingssysteem ERTMS. Dit zorgt dat treinen voldoende afstand houden en voorkomt dat zij een rood sein, ook bij lage snelheden, kunnen passeren. De huidige 20 verschillende nationale treinbeveiligingssystemen in Europa worden op termijn vervangen door deze standaard.

//Einde bericht

Bron: Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Dit is een origineel persbericht. EZPress® News Distribution BV. www.ezpress.eu

Bron: EZPress Milieu
Categorie: Natuur en Milieu
Tags: Barendrecht, Duitsland, Gelderland, Rotterdam, Zevenaar, Zuid-Holland


Gerelateerde Berichten

• Veiligheidssysteem Betuweroute in 2015 tot Genua (27/05/09 08:26)
• Vervoer Havenspoorlijn fors teruggelopen (18/08/09 15:33)
• Proeftuinen hybride en elektrisch rijden bekend (04/05/10 15:44)
• Accudoorbraak brengt elektrische auto dichterbij (28/02/12 13:37)
• G4S introduceert eerste elektrische waardetransportwagen (10/03/11 07:59)


Disucssie

Er zijn nog geen reacties op dit bericht.