Bedrijfsfiets moet weer fiscale stimulans krijgen

AMSTERDAM (EZPress) - De verkoop van nieuwe fietsen in Nederland is sinds 2007 met 30 procent afgenomen van 1,4 miljoen stuks tot minder dan een miljoen in 2015, terwijl de problemen met bereikbaarheid, luchtkwaliteit en volksgezondheid almaar prominenter zijn geworden. De oplossing ligt volgens BOVAG in herinvoering van de succesvolle bedrijfsfietsenregeling en het fiscaal aantrekkelijker maken van fietsgebruik voor woon-werkverkeer.

Het potentieel van de fiets is met de opkomst van e-bikes en speed pedelecs enorm geworden, hetgeen ook blijkt uit het marktaandeel van deze fietsen. Inmiddels heeft een op de drie nieuwe fietsen elektrische ondersteuning, maar de totale fietsverkoop daalt inmiddels al zo’n tien jaar op rij. BOVAG vindt dat een zorgelijke ontwikkeling, omdat juist het gebruik van de oer-Hollandse fiets met al zijn technische snufjes van tegenwoordig, een grote bijdrage kan leveren aan het oplossen van de vele problemen met files, parkeren, luchtkwaliteit en volksgezondheid.

Werkkostenregeling

Nota bene ondertekende de Ministerie van Infrastructuur en Milieu in december 2012 een Green Deal ‘Fiets in het woon-werkverkeer’, waarin werd afgesproken dat binnen tien jaar het aandeel van de fiets in het woon-werkverkeer moet groeien van 25 naar 30 procent. Een van de genoemde maatregelen was ‘ondersteuning van bedrijven die het fietsen naar het werk willen introduceren’. Amper twee jaar later, op 1 januari 2015, werd de zeer succesvolle bedrijfsfietsenregeling door de staatssecretaris van Financiën afgeschaft. Een ‘fiets van de zaak’ concurreert sindsdien in de werkkostenregeling met het personeelsfeest en het kerstpakket, en staat daardoor niet meer op het netvlies van werkgevers en werknemers. BOVAG pleit ervoor dat een nieuw kabinet de bedrijfsfietsenregeling in ere herstelt en werkgerelateerd gebruik van een (elektrische) fiets als alternatief voor de auto fiscaal beloont, bijvoorbeeld in de sfeer van de bijtelling.

VERKOOP NIEUWE FIETSEN TOTAAL:

Waarvan e-bikes:

2007 1.400.000

81.000

2008 1.337.000

134.000

2009 1.281.000

153.000

2010 1.215.000

166.000

2011 1.198.000

181.000

2012 1.035.000

175.000

2013 1.008.000

192.000

2014 1.051.000

223.000

2015

983.000

276.000

//Einde bericht

Bron: BOVAG-RAI

Dit is een origineel persbericht. EZPress® News Distribution BV. www.ezpress.eu

Gerelateerde berichten:

• Bedrijfsfiets moet weer fiscale stimulans krijgen (15/02/17 11:02)
• Bedrijfsfiets moet weer fiscale stimulans krijgen (15/02/17 11:02)
• Bedrijfsfiets moet weer fiscale stimulans krijgen (15/02/17 11:02)
• Kwart meer e-bikes verkocht in 2015 (05/04/16 10:19)
• Kwart meer e-bikes verkocht in 2015 (05/04/16 10:19)

Reacties:

Er zijn nog geen reacties op dit bericht.