Geen nieuwe landingsrechten voor Golfcarriers op Schiphol

HILVERSUM - Luchtvaartmaatschappijen uit de Golfstaten hoeven voorlopig niet te rekenen op nieuwe landingsrechten op Schiphol. Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu schrijft in een toelichting aan het programma Nieuwsuur: `Ik wil samen met mijn Europese collega's strenger optreden tegen de opkomst van Golfcarriers uit het Midden-Oosten als er sprake is van oneerlijke concurrentie`.` Dat meldt de NOS.

De EU en de Golfstaten onderhandelen over een verdrag dat een einde moet maken aan oneerlijke concurrentie. Mansveld: `Dit betekent dat Nederland, zolang over dit verdrag nog onderhandeld wordt, voorlopig géén nieuwe landingsrechten aan maatschappijen uit de Golfstaten verleent.`

Ook voormalig KLM-topman Peter Hartman heeft zich in de discussie gemengd en meldt dat de dreiging van de Golfcarriers wordt onderschat. `Dit zal direct een groot gevolg hebben voor de werkgelegenheid, rond Schiphol en in Nederland. We steken nu de kop in het zand en we doen net alsof het allemaal aan ons voorbijgaat`, aldus Hartman. `Dit wordt nog erger dan de Fyra, als je over een aantal jaren gaat uitzoeken waarom het op een gegeven moment op Schiphol zo in elkaar gezakt is. `

De Golfstaten worden beticht van ongeoorloofde staatssteun. De EU onderhandelt nu met de Verenigde Arabische Emiraten en Qatar over een luchtvaartverdrag. Nederland steunt deze onderhandelingen.

De macht van de golfcarriers kan grote gevolgen hebben voor de Nederlandse luchtvaartsector, zegt hoogleraar luchtvaarteconomie Jaap de Wit. `De echte bedreiging voor Schiphol zit in het feit dat de stofzuigerfunctie van KLM wordt overgenomen door de Golfcarriers zoals Emirates. Vanuit Dubai vliegt Emirates rechtstreeks naar kleinere Europese vliegvelden, zoals Manchester en Kopenhagen, en haalt daar passagiers op die ook naar Schiphol hadden gekund`, zegt De Wit. `Die passagiers is KLM kwijt en dus ook Schiphol. Daardoor zien we het volume krimpen dat nodig is voor een hubfunctie`, aldus de hoogleraar.

Tags:

schiphol

mansveld

hartman

Gerelateerde berichten:

• Airbus vraagt Brussel om golfcarriers met rust te laten (24/05/15 22:34)
• Den Haag wil meer actie tegen ongeoorloofde staatssteun luchtvaart (19/06/15 11:14)
• Dijksma: `Goede basis voor afspraken met golfstaten` (09/06/16 11:14)
• Voorzitter VNV: airlines gaan omvallen (12/12/15 22:34)
• `Geen bewijs van prijsdumping Golfcarriers` (20/01/16 11:14)

Reacties:

Er zijn nog geen reacties op dit bericht.